toplam 1 kişi bulundu. 1 adedi gösteriliyor.
~2 ahkam var.
Citroën in kendi grup patronu olan PSA (peugeot sociète anonyme) ya sıklıkla kafa tutarak, Peugeot üzerinde bulunmayan ancak aynı platformu paylaşan yüksek teknoloji arabalar üretme hırsının son ürünüdür.
Executive sınıfa sahip bu araç, Citroën Xantia nın devamı olarak lüks sınıfa varlık göstermektedir ve 70 lerdeki selefi Citroën CX gibi gayet uzun bir gabari ölçüsüne sahiptir. 4.90 lık uzunluk ile BMW 7 serisine söz kırpmaktadır. Tabi hydroacvite süspansiyon sisteminin artısı gözden kaçırılamaz. İç donanımdaki çokluk ve kaliteye birşey diyemiyorum. Arka koltukların yatıp aracı iyiden iyiye otel odasına çevirebilmesi, titreşimli masajlı koltuklar ve 200W bose ses sistemine diyecek hiçnirşey yoktur. Araç 2.7 litre HDi ve 3.0 benzinli modellerle geliyor.
Yerini ileride C-Metisse konsepti altında hazırlanan ve Peugeot 908RC üstüne inşa edilecek olan bir araca bırakması muhtemeldir. Sözkonusu araçta, LeMans ta Peugeot u zirveye taşıyan 12 silindirli 5.4 HDi motor kullanılacak. Cadde versiyonunda motorun gücü 550 beygir' e indirgenecek. Varolan aerodinamiği de hesaba katılırsa, Citroën in büyük ataklar peşinde olduğu açık.
Top Gear 2006 Eylül sayısındaki "en seksi 10 otomobil" listesine 5. sıradan giren tasarım harikası. Hayalimdeki otomobil.