1. sosyomat hesabınızla giriş yapın.
  2. üye ol
  3. parolamı unuttum
  4. giriş

vtec ile ilgiliyim diyenler

toplam 10 kişi bulundu. 10 adedi gösteriliyor.


vtec hakkında vtec

~8 ahkam var.

ahkam girebilmek için, üye olmalı veya giriş yapmalısınız.

    3000 devir aralıgından sonra heyecan yaratan teknoloji..

    vti ları atmosforikten turboya gecirenlere kafa atmak istiyorum..

    duygusuz   18 Şubat 2008 23:01   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    sesiyle de hava atabileceğiniz, yürek hoplatan teknoloji.

    gameover   18 Şubat 2008 22:57   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    cant heeeaaar youuuuu lemme turn my vtec down diye sloganımız vardı bir zamanlar, efsane motordur. motoru patlatana kadar kullandım, 2.2 lt Tpye S

    SalihK   18 Ocak 2007 04:47   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    1.6 atmosferik motordan 160 beygir çıkarmayı sağlayan süper teknoloji. Yakıt tasarrufuda sağlıyo. Kullanmayı bilenin elinde feci tehlikeli

    Waffleee   11 Ocak 2007 15:24   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    sonuna doğru herşeyin başladığı acayip bişiy

    altug81   17 Aralık 2006 17:39   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    sesine gurban olduuuumumun motoru. 5500 den sonra kopmama sebep olan sey.

    greenmartian   16 Aralık 2006 01:13   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    japon buluşu...

    trgy   31 Ekim 2006 13:38   aferim     (0 puan)  |   Yk 

    Değişken Zamanlamalı Supap Kontrol Sistemi (Variable-valve timing and electronic-lift control).. hayat5500 d/d dan sonra başlar sloganının sebebi.. motor devi honda nın şimdiye dek 14milyon adet üretip te 1 tanesinin (evet tek biri bile) arızalanmadığı, atmosferik motorlara turbo, nos takviyesi gibi etki eden sistem. bmw nin vanos, toyota nın vvt-i, rover ın vvc olarak adlandırdığı bu sistemi bulan honda dır. belli bir devre kadar kam milinin tork a dönük, bu devirin üzerinde ise beygir gücüne dönük çalışması esasına dayanır. performans amaçlı olarak icat edilmiş olsa da honda bu sistemi yakıt ekonomisine göre de optimize etmiş ve her zaman için sınıfının en düşük yakıt tüketim değerlerini yakalamıştır..canı isteyen gazlasın diyen mühendis arkadaşlar 2lt den 240hp de çıkartmayı bilmişlerdir.. zaman içerisinde evrim geçirmiş ve en son haliyle i-vtec adını almıştır. i-vtec 4 kademelidir. ilk kademesinde 20:1 olan hava yakıt oranı iki de 12:1 olur. 3 teki ni bilmiyorum :P 4. ise gaza sonuna kadar basıldıgında devreye girer sizi alır götürür 16 subap modunda uçarsınız.

    funkstar   18 Eylül 2006 20:48   aferim     (0 puan)  |   Yk 

ahkam girebilmek için, üye olmalı veya giriş yapmalısınız.
 
etiketler; üzerimize yapıştırabildiğimiz, bizi tanımlayan ve/ya ilgili olduğumuz konuları gösteren terimlerdir.

bu etiket ile görülen ilk kişi(?) :funkstar

Etiket-radyoaktif-ghost bu etiketin kural dışı olduğunu düşünüyorsanız, yandaki ikona tıklayıp rapor edebilirsiniz.